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由于新的渠道,洋葱和苹果的出口将会更加顺畅

人气:发表时间:2019-03-20

卸货的繁忙场景。。

   下午6点。m。 3月1日,满载的车队缓缓驶出兰州西固东川站。。 这是兰州西固东川站在2019年春节后通过“新海陆通道”交付的第一批铝材。 1100吨货物将在10天内到达目的地。。

   自2017年9月29日推出以来,甘肃陆港(兰州)已经在“新海陆走廊”上运送了39列货运列车,重量约为3。 4万吨,价值约5亿元。

   新的动脉开辟了一个新的出口,缩短了运输时间。

   “长期以来,兰州的入境口岸包括天津港、青岛港和连云港港。 出口到东南亚的产品必须在这些港口出海很长时间。。 例如,从兰州到越南胡志明市,通过铁路到上海港,然后从上海港出口到越南,至少需要12天的时间。兰州国际港口多式联运公司总经理曹珠。有限公司。他说,花费在东行航线上的长时间和高昂的空运成本限制了甘肃乃至西部物流的发展。

   现在,这一切都变了。

   今年1月7日,重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南等西部省市签署框架协议,共同建设“新海陆通道”,这将推动“新海陆通道”建设,帮助中国加快形成“海嘉华平台登录陆联动、东西互助”的对外开放格局。

   “新海陆走廊”利用铁路、公路、水运和航空等多种运输方式,从重庆向南,通过贵州和其他地方,通过广西北部湾和其他沿海和边境港口,到达新加坡和东盟的主要物流节点。 它北接中欧和欧洲,并通过兰渝铁路和西北地区的主要物流节点连接中亚、南亚、欧洲和其他地区。

   目前,“新海陆通道”已经成为中国西部最快的出海通道,也为甘肃甚至西北地区找到了新的出海口。

   “目前,兰州的货物被运往越南胡志明市,而开往广西钦州港需要六天时间,比以前节省了一半时间。曹竺表示,“新海陆走廊”对商家来说最大的便利是降低物流成本,大大缩短运输时间。

   新机会

   加强合作力度,深度融入新渠道。

   “在我们的西北部,冬天吃越南产的西瓜‘非常奢侈',更不用说东南亚的新鲜龙虾了。两者都是在春节前实现的。住在西固区的李李东一直在想春节前他在市场上遇到的“罕见的事情”。

   她眼中的这些“稀有物品”是从东南亚海运到广西钦州港,然后通过“新的陆地和海洋通道”从钦州港坐火车到兰州。"。

   曹竺说,“海陆新通道”对当地经济,特别是农副产品和工业品有明显的拉动作用。2018年,甘肃向东南亚运送了1700吨洋葱和1000吨苹果。

   兰州国际港区港口经营管理办公室主任杜洪告诉记者,2018年,报关企业、货物和货物的数量和类型有所增加,甘肃的产品通过“新海陆通道”向外运输,东南亚水果和一些轻工业产品也被带到中国,然后被运往欧洲和其他国家。产品的数量和种类都在增加,这也促进了当地经济的繁荣和发展。

   在“新海陆通道”开通之前,货物需要几个月的时间才能组装到东南亚和其他国家,而且大多数产品都是散装的。“新海陆通道”开通后,货物增多,散装集装箱成排,然后到达目的地。所有这些变化都是由于物流渠道的畅通和频繁的贸易往来。

   甘肃物流业协会会长岳建武也认为,“新海陆走廊”使得西部内陆地区的海陆联运成为可能,这无疑给甘肃物流业带来了前所未有的发展机遇。

   这需要继续做好与西部省市如重庆、贵州和广西的合作,增加相互开放,增强合作强度,并深入融入“新海陆通道”。

   新想法

   西方集团的发展与合作对话机制的建立

   甘肃如何与其他省市合作开发“新海陆通道”?

   全国人大代表、甘肃省人大常委会教育、科学、文化和卫生工作委员会主任范鹏认为,参与联动的省市应形成国际贸易“新的海陆通道”的合作对话机制,充分发挥省市优势,充分发挥其优势,扬长避短,交错发展。 这样,这个新渠道上的人员、货物和信息的流动可以统一起来,这样每个省市都可以从中受益,而不会出现恶性竞争。

   作为甘肃国际物流公司的总经理。有限公司。苏亮认为,西部各省、自治区、直辖市应该群策群力,统一品牌,形成健康发展,避免无序竞争。

   甘肃(兰州)陆港管理委员会港口对外经济事务司司长杨石碰表示,兰州应该成为“新海陆通道”的分中心和西北区域中心,甘肃(兰州)陆港应该逐步成为一个具有高效便捷的物流、区域产业联系和经贸合作的国际海陆贸易通道枢纽。力争在今年年底前实现每月6趟、往返2趟的正常运营。

   根据甘肃省政府2018年2月发布的《甘肃省合作建设中国-新互联互通项目南通道工作计划( 2018 - 2020年)》(以下简称《计划》)的要求,甘肃省将重点规划一批重点项目,努力实现甘肃省南铁海联运通道、南国际公路穿梭巴士和兰渝客车的正常运营,形成通道汇聚和辐射功能。

   依托中欧(重庆)和甘肃“兰州”中亚银行已经实现正常运作的货物集中运输优势,并依靠彼此的努力,甘肃企业将逐步实现欧洲货物在重庆的组装。通过中欧银行(重庆),他们将直接到达沿途的国家。重庆企业将出口中亚商品,在兰州完成组装,并直接到达阿拉木图。

   兰州晨报,手持兰州首席记者张继培,记者欧阳海杰